Statystyki są nieubłagane. Z nich jasno wynika, że winę za ich spowodowanie ponoszą w głównej mierze ludzie, nie sprzęt. Czynnik ludzki jest najbardziej zawodny. Nieuwaga, brak umiejętności, złamanie procedur bezpieczeństwa, brawura, nieprzygotowanie do lotu – to główne przyczyny katastrof. Jest jednak w historii polskiego lotnictwa co najmniej jeden przypadek, kiedy załoga cywilnej maszyny zostaje skazana...
Wpis
